09/09/2024

CẬP NHẬT TÌNH HÌNH SAU BÃO YAGI: NGUY CƠ PHÁT TÁN DẦU TỪ CÁC TÀU CHÌM TẠI CÁC ĐỊA PHƯƠNG CHỊU ẢNH HƯỞNG CỦA BÃO

Chiều ngày 7/9/2024, bão Yagi đã chính thức đổ bộ vào tỉnh Quảng Ninh và nhiều địa phương thuộc Vịnh Bắc bộ mang theo gió giật mạnh và mưa lớn, gây thiệt hại nghiêm trọng cho người dân. Nhiều tàu thuyền của ngư dân bị đắm, nhà cửa và tài sản bị hư hại nặng nề do ảnh hưởng của bão.

Theo thông tin Trung tâm Ứng phó Sự cố Môi trường Việt Nam nhận được, tính đến ngày 9/9/2024, Quảng Ninh có 21 tàu du lịch, 5 tàu cá và 9 tàu vận tải hàng hóa đã bị chìm đắm dưới sức mạnh của bão. Hiện tại, các tàu này đang được lập kế hoạch để trục vớt, tuy nhiên, quá trình này đang đối diện với nguy cơ tiềm ẩn về việc dầu từ các tàu bị đắm có thể phát tán ra ngoài môi trường. Trong hầu hết các trường hợp, tàu thuyền bị hư hại đều đang chứa dầu trong khoang nhiên liệu của tàu. Do đó nguy cơ gây ra sự cố tràn dầu hay sự cố môi trường luôn luôn tiềm ẩn đối với các tàu thuyền trong mùa mưa bão. Điều này đặc biệt đáng lo ngại khi các tàu vận tải lớn, có sức chứa hàng trăm khối dầu có thể gây ra ô nhiễm nghiêm trọng cho vùng biển cũng như các khu vực ven bờ.

Trung tâm Ứng phó Sự cố Môi trường Việt Nam khuyến cáo các địa phương bị ảnh hưởng bởi bão thực hiện các biện pháp ứng phó khẩn cấp để hạn chế tối đa tác động từ sự cố tràn dầu. Các biện pháp này bao gồm việc giám sát chặt chẽ tình hình, kiểm tra và xử lý kịp thời để sẵn sàng ứng phó với bất kỳ sự cố môi trường nào có thể xảy ra. Đặc biệt, việc kiểm tra kỹ lưỡng khu vực xung quanh các tàu bị đắm là yếu tố then chốt để ngăn chặn nguy cơ ô nhiễm dầu tràn ra biển. Đối với quá trình trục vớt các tàu thuyền bị đắm, cần lên phương án quây chặn trước khi trục vớt để ngăn ngừa dầu thoát ra ngoài môi trường.

SOS Môi trường sẵn sàng phối hợp với các cơ quan chức năng và địa phương để đảm bảo quá trình trục vớt tàu diễn ra an toàn, đồng thời hạn chế tối đa những nguy cơ tiềm tàng từ dầu tràn. Người dân và các đơn vị liên quan cần tiếp tục cảnh giác và chủ động báo cáo khi phát hiện bất kỳ dấu hiệu nào liên quan đến tràn dầu hoặc sự cố môi trường tại khu vực của mình.

Xem thêm tại:

Quảng Ninh: Hơn 35 tàu bị chìm do bão, cần làm gì để khắc phục ô nhiễm tràn dầu?: https://vovgiaothong.vn/newsaudio/quang-ninh-hon-35-tau-bi-chim-do-bao-can-lam-gi-de-khac-phuc-o-nhiem-tran-dau-d40652.html

    Leave a comment

Related Post

22/10/2026
KINH NGHIỆM VIỆT NAM VỀ MÔI TRƯỜNG VÀ ỨNG PHÓ THẢM HOẠ TẠI CAFEO 44

Tham gia hai nhóm chuyên môn về môi trường và thảm họa tại CAFEO 44, ông Phạm Văn Sơn – Giám đốc Trung tâm Ứng phó sự cố môi trường Việt Nam (SOS), mang đến kinh nghiệm quản lý nguồn lực ứng cứu và phòng ngừa ô nhiễm từ thực tiễn Việt Nam. Những trao […]

06/10/2026
KHÁNH HÒA NÂNG CAO NĂNG LỰC ỨNG PHÓ SỰ CỐ TRÀN DẦU, ĐƯA QUYẾT ĐỊNH 04/2026 VÀO THỰC TIỄN

Hội nghị tập huấn ứng phó sự cố tràn dầu năm 2026 tại Khánh Hòa tập trung vào việc cập nhật Quyết định 04/2026/QĐ-TTg, kiện toàn cơ chế phối hợp, hướng dẫn xây dựng kế hoạch và nâng cao khả năng sử dụng lực lượng, thiết bị trong thực tế. Trung tâm Ứng phó sự […]

30/09/2026
TRUNG TÂM SOS CHIA SẺ KINH NGHIỆM VÀ GIẢI PHÁP PHÒNG NGỪA, ỨNG PHÓ SỰ CỐ MÔI TRƯỜNG TẠI CÁC KCN BẮC NINH

Phòng ngừa và ứng phó sự cố môi trường tại các khu công nghiệp không chỉ là yêu cầu tuân thủ pháp luật, mà còn đòi hỏi doanh nghiệp phải chủ động nhận diện nguy cơ, chuẩn bị nguồn lực và có khả năng triển khai các giải pháp kiểm soát ô nhiễm ngay từ cơ sở.