09/09/2024

CẬP NHẬT TÌNH HÌNH SAU BÃO YAGI: NGUY CƠ PHÁT TÁN DẦU TỪ CÁC TÀU CHÌM TẠI CÁC ĐỊA PHƯƠNG CHỊU ẢNH HƯỞNG CỦA BÃO

Chiều ngày 7/9/2024, bão Yagi đã chính thức đổ bộ vào tỉnh Quảng Ninh và nhiều địa phương thuộc Vịnh Bắc bộ mang theo gió giật mạnh và mưa lớn, gây thiệt hại nghiêm trọng cho người dân. Nhiều tàu thuyền của ngư dân bị đắm, nhà cửa và tài sản bị hư hại nặng nề do ảnh hưởng của bão.

Theo thông tin Trung tâm Ứng phó Sự cố Môi trường Việt Nam nhận được, tính đến ngày 9/9/2024, Quảng Ninh có 21 tàu du lịch, 5 tàu cá và 9 tàu vận tải hàng hóa đã bị chìm đắm dưới sức mạnh của bão. Hiện tại, các tàu này đang được lập kế hoạch để trục vớt, tuy nhiên, quá trình này đang đối diện với nguy cơ tiềm ẩn về việc dầu từ các tàu bị đắm có thể phát tán ra ngoài môi trường. Trong hầu hết các trường hợp, tàu thuyền bị hư hại đều đang chứa dầu trong khoang nhiên liệu của tàu. Do đó nguy cơ gây ra sự cố tràn dầu hay sự cố môi trường luôn luôn tiềm ẩn đối với các tàu thuyền trong mùa mưa bão. Điều này đặc biệt đáng lo ngại khi các tàu vận tải lớn, có sức chứa hàng trăm khối dầu có thể gây ra ô nhiễm nghiêm trọng cho vùng biển cũng như các khu vực ven bờ.

Trung tâm Ứng phó Sự cố Môi trường Việt Nam khuyến cáo các địa phương bị ảnh hưởng bởi bão thực hiện các biện pháp ứng phó khẩn cấp để hạn chế tối đa tác động từ sự cố tràn dầu. Các biện pháp này bao gồm việc giám sát chặt chẽ tình hình, kiểm tra và xử lý kịp thời để sẵn sàng ứng phó với bất kỳ sự cố môi trường nào có thể xảy ra. Đặc biệt, việc kiểm tra kỹ lưỡng khu vực xung quanh các tàu bị đắm là yếu tố then chốt để ngăn chặn nguy cơ ô nhiễm dầu tràn ra biển. Đối với quá trình trục vớt các tàu thuyền bị đắm, cần lên phương án quây chặn trước khi trục vớt để ngăn ngừa dầu thoát ra ngoài môi trường.

SOS Môi trường sẵn sàng phối hợp với các cơ quan chức năng và địa phương để đảm bảo quá trình trục vớt tàu diễn ra an toàn, đồng thời hạn chế tối đa những nguy cơ tiềm tàng từ dầu tràn. Người dân và các đơn vị liên quan cần tiếp tục cảnh giác và chủ động báo cáo khi phát hiện bất kỳ dấu hiệu nào liên quan đến tràn dầu hoặc sự cố môi trường tại khu vực của mình.

Xem thêm tại:

Quảng Ninh: Hơn 35 tàu bị chìm do bão, cần làm gì để khắc phục ô nhiễm tràn dầu?: https://vovgiaothong.vn/newsaudio/quang-ninh-hon-35-tau-bi-chim-do-bao-can-lam-gi-de-khac-phuc-o-nhiem-tran-dau-d40652.html

    Leave a comment

Related Post

25/05/2026
GIAO CẤP XÃ XỬ LÝ SỰ CỐ MÔI TRƯỜNG: “KHOẢNG TRỐNG” LỚN NHẤT LÀ NGUỒN NHÂN LỰC

Việc phân cấp cho chính quyền cấp xã tham gia xử lý sự cố môi trường được xem là cần thiết để nâng cao khả năng phản ứng nhanh tại cơ sở. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia lo ngại rằng năng lực chuyên môn, nhân lực và trang thiết bị hiện nay vẫn chưa đáp […]

22/05/2026
ĐIỀU QUYẾT ĐỊNH HIỆU QUẢ ỨNG PHÓ KHÔNG NẰM Ở SỐ LƯỢNG KẾ HOẠCH

Sự cố môi trường trong thực tế chưa bao giờ diễn ra theo đúng “ranh giới” của từng loại kế hoạch ứng phó. Có thể xảy ra sự cố về tràn dầu, kéo theo phát tán hóa chất; hay sự cố cháy nổ có thể đồng thời phát sinh chất thải nguy hại; hoặc một […]

20/05/2026
TRAO GIẢI “ĐỒNG XANH – KHÔNG KHÍ SẠCH”: KHI NHỮNG ĐIỀU BÌNH DỊ TẠO NÊN GIÁ TRỊ LỚN

Hành trình bảo vệ môi trường không bắt đầu từ những việc quá lớn lao, đối với người thầy An Giang và người nông dân Tây Ninh. Mà với họ, hành trình ấy lại bắt đầu từ ngay những việc bình dị nhất: Xử lý rơm rạ sau mùa gặt, giảm khói đốt đồng hay […]