21/01/2022

TÀU HÀNG CHỞ HƠN 2.300 TẤN XIMĂNG BỊ THỦNG ĐÁY TRÊN BIỂN CÙ LAO CHÀM

Chiều 16/1, Trung tá Nguyễn Tiến Dũng, Phó Đồn trưởng Đồn Biên phòng Cù Lao Chàm, Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Nam cho biết đơn vị đang phối hợp với các lực lượng hỗ trợ khắc phục sự cố tàu hàng bị thủng đáy, có nguy cơ bị chìm và sẵn sàng ứng phó sự cố tràn dầu.

Vào lúc 8 giờ ngày 16/1, tàu Việt Phú 16 khi đang hành trình từ Hải Phòng đi Chu Lai, đến tọa độ 15,54 độ Vĩ Bắc-108,30 độ Kinh Đông (cách Hòn Tai/Cù Lao Chàm khoảng 200m về hướng Tây) bị thủng đáy, nước tràn vào và có nguy cơ chìm tàu.

Sau khi nhận được thông tin, Đồn biên phòng Cù Lao Chàm đã điều canô cùng 8 cán bộ, chiến sỹ tiếp cận tàu và hướng dẫn di chuyển vào khu vực cách Bãi Ông/Cù Lao Chàm khoảng 700m về hướng Tây Nam để khắc phục sự cố.

Sau khi thợ lặn kiểm tra, phát hiện phía dưới hai khoang hàng và phía đầu mũi bị rách.

Đồn Biên phòng Cù Lao Chàm đã thông báo cho Ban quản lý Bảo tồn biển Cù Lao Chàm và tạo điều kiện cho thợ lặn địa phương ra khắc phục sự cố.

Tàu Việt Phú 16 có 10 thuyền viên, do ông Đặng Văn Chức, 48 tuổi, trú huyện Hoằng Hóa, tỉnh Thanh Hóa làm thuyền trưởng. Trên tàu chở 2329,65 tấn ximăng.

Tau hang cho hon 2.300 tan ximang bi thung day tren bien Cu Lao Cham hinh anh 1

Hiện trên tàu còn 5.000 lít dầu nên Bộ chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh đã điều động 15 cán bộ, chiến sỹ và 2 tàu của Hải đội 2 cùng với Đồn Biên phòng Cù Lao Chàm hỗ trợ tàu bị nạn và sẵn sàng ứng phó sự cố tràn dầu trên biển.

Nguồn: Vietnamplus

    Leave a comment

Related Post

07/11/2026
CHẶN Ô NHIỄM TỪ NGUỒN: YÊU CẦU ĐẶT RA TỪ THỰC TIỄN ỨNG PHÓ SỰ CỐ

Trong công tác bảo vệ môi trường, xử lý sự cố sau khi chất ô nhiễm đã phát tán rộng luôn khó khăn và tốn kém hơn nhiều so với việc kiểm soát ngay tại nguồn. Từ thực tiễn nhiều năm tham gia ứng phó sự cố môi trường, ông Phạm Văn Sơn – Tổng Thư ký Hội Bảo vệ Thiên nhiên và Môi trường Việt Nam, Giám đốc Trung tâm Ứng phó sự cố môi trường Việt Nam (SOS) – cho rằng yêu cầu kiểm soát ô nhiễm cần được đặt ra ngay từ nơi phát sinh và xuyên suốt theo đường lan truyền của chất ô nhiễm.

03/11/2026
TỔNG CÔNG TY BA SON VÀ TRUNG TÂM ỨNG PHÓ SỰ CỐ MÔI TRƯỜNG VIỆT NAM: CHỦ ĐỘNG PHÒNG NGỪA, DUY TRÌ NĂNG LỰC ỨNG PHÓ SỰ CỐ TRÀN DẦU

Hoạt động sản xuất công nghiệp, đóng mới và sửa chữa tàu, gia công cơ khí, vận hành máy móc, thiết bị và các dịch vụ hàng hải,… đều tiềm ẩn những nguy cơ phát sinh sự cố môi trường, trong đó có sự cố tràn dầu. Với đặc thù hoạt động đa dạng, yêu […]

03/11/2026
TAI NẠN TRONG HẦM XĂNG – VAI TRÒ CỦA AN TOÀN LAO ĐỘNG TRONG PHÒNG NGỪA SỰ CỐ?

Vụ việc 2 công nhân tử vong sau khi xuống hầm xăng dầu tại một cửa hàng ở TP. Huế ngày 01/11/2026 đã một lần nữa gióng lên hồi chuông cảnh báo về nguy cơ mất an toàn lao động trong quá trình làm việc tại các hầm, bể chứa và không gian hạn chế ở cơ sở xăng dầu.