TÀU CỦA PANAMA XẢY RA SỰ CỐ TRÀN DẦU TẠI VÙNG BIỂN NHẬT BẢN
Vào sáng 11/8/2021 (theo giờ địa phương), tàu Crimson Polaris nặng 39.910 tấn đang chở gỗ dăm thì bị mắc cạn tại cảng Hachinohe, ở phía Đông Nam tỉnh Aomori của Nhật Bản.
Một vết nứt dài đã xuất hiện trên thân tàu và dầu bắt đầu rò rỉ từ vết nứt này. Vào chiều 11/8, người dân có thể nhìn thấy một vệt dầu loang dài 5,1 km, rộng 1 km trên vùng biển phía Bắc Nhật Bản.
Cảnh sát biển Nhật Bản cho biết, 21 người có mặt trên tàu Panama bị mắc cạn, do ứng cứu kịp thời nên không có người nào bị thương.
Con tàu này đã kết thúc hành trình từ Thái Lan và đã bị tách làm hai phần vào buổi sáng 12/8. Con tàu đã tự thoát ra khỏi khu vực mắc cạn. Tuy nhiên, do thời tiết xấu nên tàu Crimson Polaris đã không thể di chuyển xa và cuối cùng buộc phải neo đậu cách cảng khoảng 4 km. Hai phần của con tàu hiện vẫn chưa được di dời và đang được các tàu tuần tra Nhật Bản giám sát chặt chẽ.
Nguồn: VTV
Video: On Demand News
Hoạt động của Trung tâm,Tin tức môi trường
22/10/2026
KINH NGHIỆM VIỆT NAM VỀ MÔI TRƯỜNG VÀ ỨNG PHÓ THẢM HOẠ TẠI CAFEO 44
Tham gia hai nhóm chuyên môn về môi trường và thảm họa tại CAFEO 44, ông Phạm Văn Sơn – Giám đốc Trung tâm Ứng phó sự cố môi trường Việt Nam (SOS), mang đến kinh nghiệm quản lý nguồn lực ứng cứu và phòng ngừa ô nhiễm từ thực tiễn Việt Nam. Những trao […]
Huấn luyện Ứng phó sự cố tràn dầu,Tin tức môi trường
06/10/2026
KHÁNH HÒA NÂNG CAO NĂNG LỰC ỨNG PHÓ SỰ CỐ TRÀN DẦU, ĐƯA QUYẾT ĐỊNH 04/2026 VÀO THỰC TIỄN
Hội nghị tập huấn ứng phó sự cố tràn dầu năm 2026 tại Khánh Hòa tập trung vào việc cập nhật Quyết định 04/2026/QĐ-TTg, kiện toàn cơ chế phối hợp, hướng dẫn xây dựng kế hoạch và nâng cao khả năng sử dụng lực lượng, thiết bị trong thực tế. Trung tâm Ứng phó sự […]
Hoạt động của Trung tâm,Tin tức môi trường
30/09/2026
TRUNG TÂM SOS CHIA SẺ KINH NGHIỆM VÀ GIẢI PHÁP PHÒNG NGỪA, ỨNG PHÓ SỰ CỐ MÔI TRƯỜNG TẠI CÁC KCN BẮC NINH
Phòng ngừa và ứng phó sự cố môi trường tại các khu công nghiệp không chỉ là yêu cầu tuân thủ pháp luật, mà còn đòi hỏi doanh nghiệp phải chủ động nhận diện nguy cơ, chuẩn bị nguồn lực và có khả năng triển khai các giải pháp kiểm soát ô nhiễm ngay từ cơ sở.