TÀU CỦA PANAMA XẢY RA SỰ CỐ TRÀN DẦU TẠI VÙNG BIỂN NHẬT BẢN
Vào sáng 11/8/2021 (theo giờ địa phương), tàu Crimson Polaris nặng 39.910 tấn đang chở gỗ dăm thì bị mắc cạn tại cảng Hachinohe, ở phía Đông Nam tỉnh Aomori của Nhật Bản.
Một vết nứt dài đã xuất hiện trên thân tàu và dầu bắt đầu rò rỉ từ vết nứt này. Vào chiều 11/8, người dân có thể nhìn thấy một vệt dầu loang dài 5,1 km, rộng 1 km trên vùng biển phía Bắc Nhật Bản.
Cảnh sát biển Nhật Bản cho biết, 21 người có mặt trên tàu Panama bị mắc cạn, do ứng cứu kịp thời nên không có người nào bị thương.
Con tàu này đã kết thúc hành trình từ Thái Lan và đã bị tách làm hai phần vào buổi sáng 12/8. Con tàu đã tự thoát ra khỏi khu vực mắc cạn. Tuy nhiên, do thời tiết xấu nên tàu Crimson Polaris đã không thể di chuyển xa và cuối cùng buộc phải neo đậu cách cảng khoảng 4 km. Hai phần của con tàu hiện vẫn chưa được di dời và đang được các tàu tuần tra Nhật Bản giám sát chặt chẽ.
Nguồn: VTV
Video: On Demand News
Tin tức môi trường
07/11/2026
CHẶN Ô NHIỄM TỪ NGUỒN: YÊU CẦU ĐẶT RA TỪ THỰC TIỄN ỨNG PHÓ SỰ CỐ
Trong công tác bảo vệ môi trường, xử lý sự cố sau khi chất ô nhiễm đã phát tán rộng luôn khó khăn và tốn kém hơn nhiều so với việc kiểm soát ngay tại nguồn. Từ thực tiễn nhiều năm tham gia ứng phó sự cố môi trường, ông Phạm Văn Sơn – Tổng Thư ký Hội Bảo vệ Thiên nhiên và Môi trường Việt Nam, Giám đốc Trung tâm Ứng phó sự cố môi trường Việt Nam (SOS) – cho rằng yêu cầu kiểm soát ô nhiễm cần được đặt ra ngay từ nơi phát sinh và xuyên suốt theo đường lan truyền của chất ô nhiễm.
Tin tức môi trường
03/11/2026
TỔNG CÔNG TY BA SON VÀ TRUNG TÂM ỨNG PHÓ SỰ CỐ MÔI TRƯỜNG VIỆT NAM: CHỦ ĐỘNG PHÒNG NGỪA, DUY TRÌ NĂNG LỰC ỨNG PHÓ SỰ CỐ TRÀN DẦU
Hoạt động sản xuất công nghiệp, đóng mới và sửa chữa tàu, gia công cơ khí, vận hành máy móc, thiết bị và các dịch vụ hàng hải,… đều tiềm ẩn những nguy cơ phát sinh sự cố môi trường, trong đó có sự cố tràn dầu. Với đặc thù hoạt động đa dạng, yêu […]
An toàn xăng dầu,Tin tức môi trường
03/11/2026
TAI NẠN TRONG HẦM XĂNG – VAI TRÒ CỦA AN TOÀN LAO ĐỘNG TRONG PHÒNG NGỪA SỰ CỐ?
Vụ việc 2 công nhân tử vong sau khi xuống hầm xăng dầu tại một cửa hàng ở TP. Huế ngày 01/11/2026 đã một lần nữa gióng lên hồi chuông cảnh báo về nguy cơ mất an toàn lao động trong quá trình làm việc tại các hầm, bể chứa và không gian hạn chế ở cơ sở xăng dầu.