06/12/2023

NHỮNG HÌNH ẢNH MỚI NHẤT CỨU HỘ LOẠT TÀU GẶP NẠN Ở BIỂN MIỀN TRUNG

Tới chiều 6-12, 4 tàu hàng gặp nạn và trôi dạt vào biển miền Trung vẫn lấp lửng trên sóng. Ở một vài nơi thời tiết xấu khiến việc cứu hộ, xử lý tràn dầu gặp khó khăn.

Tàu New Energy mắc cạn tại vùng biển giáp ranh Quảng Nam với Quảng Ngãi - Ảnh: B.D.
Tàu New Energy mắc cạn tại vùng biển giáp ranh Quảng Nam với Quảng Ngãi

Trung tá Nguyễn Đức Thành – đồn trưởng Đồn biên phòng Cù Lao Chàm (Bộ chỉ huy Bộ đội biên phòng tỉnh Quảng Nam) – cho biết cán bộ chiến sĩ đồn đang được huy động phối hợp cùng Trung tâm Ứng phó sự cố môi trường Việt Nam tại khu vực miền Trung để bảo vệ tàu King Rich, tổ chức quây phao ngăn tràn dầu.

Trong khi đó bộ đội biên phòng Quảng Nam cũng đang hỗ trợ các lực lượng xử lý quanh vị trí tàu Nam Phát 1 hiện đã chìm ở vùng biển huyện Thăng Bình, tỉnh Quảng Nam.

Tại bờ biển xã Tam Nghĩa, huyện Núi Thành (Quảng Nam), tàu hàng tải trọng 16.000 tấn cũng đang nằm sát bờ. Lực lượng cứu hộ, Trung tâm Ứng phó sự cố môi trường Việt Nam tại khu vực miền Trung đã có mặt để triển khai công việc.

Trên vùng biển Đà Nẵng đoạn gần đảo Sơn Trà, hiện tàu hàng Chín Quỳnh 19 gặp sự cố cũng đang được tập trung xử lý.

Theo ông Hoàng Cộng Hòa – trưởng đại diện Trung tâm Ứng phó sự cố môi trường Việt Nam tại khu vực miền Trung, đơn vị này được giao xử lý tràn dầu 3 trong 4 con tàu đang dạt vào bờ biển. Máy móc, nhân lực đã được đưa đến hiện trường để tiến hành công việc.

Đối với việc xử lý ngăn tràn dầu, ông Hòa nói sẽ tổ chức 2 lớp bảo vệ gồm lớp quanh vị trí tàu và lớp trên bờ.

Nếu dầu tràn qua phao nổi quây quanh thân và dạt vào bờ thì phao bờ sẽ hút thấm, kết hợp với hóa chất để xử lý triệt để, không để dầu loang và thấm vào đất, cát.

Vết lủng mũi tàu King Rich trên biển Cù Lao Chàm - Ảnh: C.H.
Vết lủng mũi tàu King Rich trên biển Cù Lao Chàm 
Lực lượng xử lý của Trung tâm Ứng phó sự cố môi trường Việt Nam tại khu vực miền Trung tiếp cận tàu King Rich để quây phao - Ảnh: C.H.
Lực lượng xử lý của Trung tâm Ứng phó sự cố môi trường Việt Nam tại khu vực miền Trung tiếp cận tàu King Rich để quây phao
Tàu Nam Phát 01 đang chìm ở biển Thăng Bình, tỉnh Quảng Nam - Ảnh: C.H.
Tàu Nam Phát 01 đang chìm ở biển Thăng Bình, tỉnh Quảng Nam
Đội xử lý tràn dầu chuyên nghiệp của Trung tâm Ứng phó sự cố môi trường Việt Nam tại khu vực miền Trung rải phao quanh tàu King Rich - Ảnh: C.H.
Đội xử lý tràn dầu chuyên nghiệp của Trung tâm Ứng phó sự cố môi trường Việt Nam tại khu vực miền Trung rải phao quanh tàu King Rich
Hình ảnh mới nhất tại vị trí chìm của tàu Nam Phát 1 tới chiều 6-12 - Ảnh: C.H.
Hình ảnh mới nhất tại vị trí chìm của tàu Nam Phát 1 tới chiều 6-12

Nguồn: Báo Tuổi Trẻ

    Leave a comment

Related Post

16/10/2026
TỪ CÔNG NGHỆ LIÊN LẠC TRỌNG YẾU ĐẾN ỨNG PHÓ THỰC ĐỊA: HYTERA PHỐI HỢP CÙNG SOS TẠI VIỆT NAM

Trong hoạt động ghi hình và chia sẻ về công tác ứng phó sự cố môi trường, Trung tâm Ứng phó sự cố môi trường Việt Nam (SOS) đã phối hợp cùng Hytera giới thiệu những hoạt động chuyên môn, các sản phẩm công nghệ và ứng dụng trong công tác chuẩn bị ứng phó tại Việt Nam.

06/10/2026
KHÁNH HÒA NÂNG CAO NĂNG LỰC ỨNG PHÓ SỰ CỐ TRÀN DẦU, ĐƯA QUYẾT ĐỊNH 04/2026 VÀO THỰC TIỄN

Hội nghị tập huấn ứng phó sự cố tràn dầu năm 2026 tại Khánh Hòa tập trung vào việc cập nhật Quyết định 04/2026/QĐ-TTg, kiện toàn cơ chế phối hợp, hướng dẫn xây dựng kế hoạch và nâng cao khả năng sử dụng lực lượng, thiết bị trong thực tế. Trung tâm Ứng phó sự […]

30/09/2026
TRUNG TÂM SOS CHIA SẺ KINH NGHIỆM VÀ GIẢI PHÁP PHÒNG NGỪA, ỨNG PHÓ SỰ CỐ MÔI TRƯỜNG TẠI CÁC KCN BẮC NINH

Phòng ngừa và ứng phó sự cố môi trường tại các khu công nghiệp không chỉ là yêu cầu tuân thủ pháp luật, mà còn đòi hỏi doanh nghiệp phải chủ động nhận diện nguy cơ, chuẩn bị nguồn lực và có khả năng triển khai các giải pháp kiểm soát ô nhiễm ngay từ cơ sở.