11/04/2024

GIAN NAN GIẢI CỨU TÀU KING RICH RA KHỎI VÙNG BIỂN CÙ LAO CHÀM

Sau hơn 4 tháng nỗ lực giải cứu, tàu King Rich – “con tàu ma” hiện hữu ở rìa biển Hội An vẫn chưa thể kéo ra. Liệu có vướng mắc gì trong khâu xử lý không?

Theo thông tin cập nhật từ đội ứng phó của Trung tâm ứng phó sự cố môi trường Việt Nam khu vực miền Trung tại hiện trường, toàn bộ dầu trong tàu đã được hút hết, các lỗ thủng trên tàu cũng đã được vá, các phương án ứng phó sự cố tràn dầu cũng đã được đảm bảo.

Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Nam đã xác nhận tàu đã đủ điều kiện lai dắt ra khỏi vùng biển Cù Lao Chàm. Công tác lai dắt sẽ được thực hiện trong ít ngày tới.

Click để xem video

 

Video: Tuổi Trẻ Online

    Leave a comment

Related Post

16/09/2026
TỪ SỰ CỐ TÀU CHỞ DẦU TẠI HORMUZ, ĐẾN YÊU CẦU SẴN SÀNG ỨNG PHÓ TRÀN DẦU TRÊN BIỂN TẠI VIỆT NAM

Một tàu chở dầu phát nổ sau khi được Iran cho biết đã va phải thủy lôi tại eo biển Hormuz cho thấy một tai nạn hàng hải liên quan đến dầu có thể nhanh chóng trở thành vấn đề môi trường. Với một quốc gia có đường bờ biển dài và hoạt động vận […]

14/09/2026
TRUNG TÂM ỨNG PHÓ SỰ CỐ MÔI TRƯỜNG VIỆT NAM KẾT NỐI HỢP TÁC QUỐC TẾ TỪ NĂNG LỰC THỰC TIỄN

Từ kinh nghiệm trực tiếp ứng phó hơn 300 sự cố môi trường tại Việt Nam, Trung tâm Ứng phó sự cố môi trường Việt Nam (SOS) đang từng bước ứng dụng các kinh nghiệm thực chiến để xây dựng những công cụ quản lý và hỗ trợ ứng phó trong tương lai. Đồng thời, […]

11/09/2026
XÂY DỰNG NĂNG LỰC ỨNG PHÓ SỰ CỐ MÔI TRƯỜNG GẮN VỚI AN TOÀN VẬN HÀNH HỆ THỐNG ĐIỆN

Trong lĩnh vực truyền tải điện, ứng phó sự cố môi trường không thể tách rời yêu cầu bảo đảm an toàn con người, thiết bị và vận hành hệ thống. Vì vậy, đào tạo và diễn tập cần được xây dựng từ những tình huống thực tế, gắn với điều kiện làm việc và […]